Скидки на российскую нефть для Индии с августа выросли в 3 раза из-за санкций
21.11.2025 в 21:40Нефть Urals с поставкой в декабрь сейчас торгуется со скидкой в $5–6 за баррель по сравнению с Brent — Reuters С августа этого года скидка на российскую сорт Urals при поставках в индийские порты увеличилась в три раза по сравнению с международным эталоном Brent, пишет Reuters, ссылаясь на данные участников рынка. Основная причина такого увеличения скидок — санкционное давление со стороны США, из-за которого постоянные покупатели стали избегать сделок с российскими поставщиками. Для Индии нефть Urals стала ключевым сырьем с прошлого года, когда Москва, потеряв европейский рынок из-за эмбарго ЕС, перенаправила потоки в Азию. Однако сейчас аналитики и трейдеры прогнозируют серьезное снижение объемов поставок, поскольку индийские НПЗ массово приостанавливают закупки. Крупнейший частный переработчик страны Reliance Industries уже с 20 ноября полностью отказался от закупок российской нефти для своего мощного комплекса в Джамнагаре. При этом общий объем экспорта нефти из западных портов России пока не показывает значительного спада. Этому способствуют соглашение ОПЕК+, позволяющее Москве сохранять добычу, и участившиеся атаки украинских дронов на российские НПЗ, что подталкивает к увеличению экспорта сырья. Что касается цен, то нефть Urals с поставкой в декабрь сейчас торгуется со скидкой в $5–6 за баррель по сравнению с эталонной маркой Brent. Еще в августе эта скидка была гораздо скромнее — всего $1–2. Стоит отметить, что стоимость нефти в индийских портах обычно указывается без учета логистики — все транспортные расходы ложатся на продавца. А они весьма существенны: по оценкам трейдеров, доставка одного барреля из российских портов обходится примерно в $20. Основную часть перевозок обеспечивает так называемый «теневой флот», связанный с Россией, что позволяет ей удерживать часть доходов от разницы в ценах, пишет Reuters. Ставки фрахта при этом остаются на стабильно высоком уровне, несмотря на санкционные риски для судов. К примеру, аренда танкера типа Aframax (вместимостью около 700 тыс. барр.) для рейса из Балтийских портов оценивается примерно в $7,5 млн. Стоимость фрахта для более крупного судна Suezmax достигает $8–8,5 млн... источник
Япония может в ближайшее время перезапустить самую большую АЭС в мире
21.11.2025 в 21:16Губернатор префектуры Японии одобрил перезапуск двух энергоблоков АЭС, но потребуется еще разрешение местного сообщества. Крупнейшая в мире атомная электростанция «Касивадзаки Карива» получила долгожданное одобрение губернатора префектуры Ниигата Хидэё Ханадзуми на перезапуск двух реакторов. Как отмечает агентство Bloomberg, глава префектуры попросит еще одобрения у местных властей, но большинство депутатов местного самоуправления принадлежат к Либерально-демократической партии, которая поддерживала губернатора во время его предвыборной кампании. Поэтому вероятно, что решение одобрят, а губернатор сохранит свой пост, хотя некоторые местные депутаты уже выразили несогласие. «НиК» напоминает, что после страшнейшей катастрофы на АЭС «Фукусима» в 2011 году не только в Японии, но и в некоторых других странах были приняты решения об остановке атомных реакторов. Во время «климатической битвы» атомная энергетика была подвержена жесточайшей критике, но совсем недавно заняла место в лиге «чистых источников энергии», и на фоне мирового роста потребностей в энергии всё больше стран заявляют о планах строить атомную энергетику. Эта японская АЭС на побережье Хонсю может обеспечить электроэнергией потребителей востока страны и сократить импорт газа и угля. По оценке аналитика Rystad Energy Масанори Одака, возобновление работы энергоблока №6 на этой АЭС может снизить спрос на СПГ примерно на 130 тыс. тонн в месяц при том, что Япония импортирует примерно по 5,3 млн т СПГ ежемесячно. В случае окончательного одобрения атомные блоки будут перезапущены уже в следующем месяце... источник
WSJ публикует «пряники»: РФ позовут обратно в G8
21.11.2025 в 21:05WSJ: Вашингтон обещал Москве сотрудничество в энергетике. Россию собираются пригласить обратно в G8 и снять с нее санкции, если она примет план США по урегулированию конфликта на Украине, пишет WSJ со ссылкой на документ, с которым ознакомились журналисты издания. Вашингтон также предложил Москве сотрудничество в области ИИ, энергетике и добычи редкоземов в Арктике. Стоит отметить, что ранее российская сторона заявляла о том, что ей официально никто план урегулирования украинского конфликта не предоставлял, поэтому неизвестно, на какой документ ссылается WSJ. Кроме того, европейские лидеры уже дали понять, что не будут соглашаться на это предложение Трампа. Вместо этого они сообщили, что готовят двадцатый санкционный пакет в отношении РФ, в которой, кстати, должно войти немедленное прекращение любых закупок энергосырья из России всеми странами, входящими в евроблок. Не пришлось долго ждать и обращение Зеленского, в котором он заявил, что не пойдет на урегулирование конфликта на условиях Трампа... источник
Литва перекрыла ж/д-поставки нефтепродуктов ЛУКОЙЛа в Калининградскую область
21.11.2025 в 20:44Литовские железные дороги больше не перевозят грузы ЛУКОЙЛа в Калининград «Литовские железные дороги», железнодорожный перевозчик Литвы, приняли решение полностью прекратить транспортировку в Калининград товаров, принадлежащих российской корпорации ЛУКОЙЛ. Основанием для такого шага стали новые ограничительные меры, введенные Соединенными Штатами и Великобританией, пишет литовское издание Sputnik. C 21 ноября, когда санкции против ЛУКОЙЛа и «Роснефти» начинают действовать, больше не будут осуществляться железнодорожные перевозки из РФ в Калининградскую область таких грузов, как нефть и продукты ее переработки, если они связаны с ЛУКОЙЛом, пояснила государственная компания «Литовские железные дороги». Руководство компании подчеркивает, что строго придерживается санкций, чтобы контролировать коммерческие риски. В связи с этим компания отказывается от услуг с участием ЛУКОЙЛа и аффилированных с ним структур. В пресс-службе литовской ж/д-компании добавили, что в конце октября проинформировали дочернюю фирмы LTG Cargo о грядущих изменениях. С того момента ни одна новая заявка на транзит грузов от ЛУКОЙЛа через территорию Литвы в Калининград не получила одобрения. Кстати, по итогам 2024 года в Калининградскую область по ЖД было доставлено 371 тыс. тонн нефтепродуктов. Значительная часть этого объема — 345 тыс. тонн — была как раз продукция ЛУКОЙЛа. Также в этом году в обоих направлениях (в Калининград и из него) по ЖД перевезли 194 тыс. тонн нефти, принадлежащей этой российской компании, посчитал Sputnik... источник
СИБУР определился с дивидендами за III кв. 2025 — 5,95 рубля на акцию
21.11.2025 в 20:20СИБУР заплатит акционерам за III квартал 15,249 млрд рублей СД СИБУРа рекомендовал заплатить акционерам за III квартал 15,249 млрд руб. — на одну долевую бумагу придется 5,95 рубля. При этом за январь–июнь компания уже выплатила держателям ценных бумаг компании 21,75 млрд руб., или 8,6 руб. на акцию. Так что дивиденды за три квартала получились в размере 37 млрд руб. — 14,55 руб./акц. «НиК» напоминает, что за весь прошлый год СИБУР заплатил акционерам 121,68 млрд руб., или 47,48 руб. на ценную бумагу. В 2023 году эта сумма была еще больше — 125,8 млрд руб... источник
